Tour de France

L'association UNIVEM a reconstitué une des jeep du Tour de France des années 50.

En 1947, les organisateurs du Tour de France cycliste devaient trouver des véhicules d’accompagnement pour les équipes. La Jeep fut choisie par les responsables techniques de la course pour ses nombreuses qualités : décapotable, économique à l’achat et à l’entretien, très rustique et ayant une forme permettant aisément le montage des équipements porte-vélos. Pour l’édition de 1947, une Jeep repeinte en blanc, pour correspondre à la couleur des véhicules du Tour, fut attribuée à chaque directeur sportif d’équipe nationale de coureurs. Dix-huit Jeep furent utilisées jusqu’en 1955 par le Tour de France.

 

Collection Club Univem